變壓器鐵心故障的原因和特征有哪些？

　　我司在變壓器生產的過程中，會與我們的客戶一起交流，變壓器在使用的過程中會出現哪些故障，我們油浸式變壓器廠家會總結這些原因，同時針對這些原因或者故障特點，增強我們的原材料使用和設計，所以我們也總結了不少經驗，所以我們給大家總結一下這些原因或者故障特征給大家分享一下。

　　電力變壓器正常運行時，鐵心必須有一點可靠接地。若沒有接地，則鐵心對地會有懸浮電位，有可能造成鐵心對地斷續性擊穿放電。鐵心一點接地后消除了鐵心懸浮電位的可能。但當鐵心出現兩點以上接地時，鐵心間的不均勻電位就會在接地點之間形成環流，并造成鐵心多點接地發熱的故障。變壓器的鐵心接地故障會造成鐵心局部過熱，嚴重時，過熱產生的氣體會造成輕瓦斯保護動作，甚至會造成重瓦斯保護動作而跳閘的事故。燒熔的局部鐵心形成鐵心片間的短路故障，使變壓器鐵損變大，產重影響變壓器的性能和正常工作，以至于必須更換鐵心硅鋼片加以修復。大型電力變壓器鐵心故障主要是鐵心片間短路、鐵心多點接地、鐵心和夾件間短路、鐵心間歇性放電等發生鐵心接地故障的變壓器油色譜通常有以下特征：總烴含量超過注意值（150uL／L．），其中乙烯和甲烷所占比重較大，乙炔含量較低或沒有變化；色譜三比值通常為“0、2、2”或“0、2、1”，呈現高溫過熱或中溫過熱的特征。

　　發生鐵心多點接地的變壓器接地電流將明顯増大，可以利用鉗形電流表測量鐵心接地引下線的接地電流來及早發現。通常變壓器鐵心接地電流很小，僅為mA級，當存在多點接地情況時，該電流值往往會達到數安或數十安。對變壓器鐵心不穩定的多點接地，如雜質或油污造成的多點接地故障，由于其發熱點溫度低，接地電流小，其色譜三比值往往為“0、2、1”呈現中溫過熱的特征。

　　此時可以在變壓器外部利用電容沖擊法對故障進行處理，往往能收到較好的效果